Im aktuellen Heft 18 der auto-motor-und-sport findet sich ein umfangreicher Vergleichstest der Premium Coupés von Audi, Mercedes und BMW.
Ausschnitt aus dem Titelblatt [Quelle: Heft 18/2007 ams]
Um das Ergebnis mal kurz vorweg zu nehmen, der Dreier gewinnt. Allerdings wie so häufig in den Vergleichen der ams kann man über den Weg dorthin nur schmunzeln. In der Eigenschaftswertung war das A5 Coupé seinen Rivalen bereits weit enteilt, das Kostenkapitel lassen den Vorsprung aber deutlich schnelzen. Die Praktik dem vermeintlich besten im Vergleich, gerade im Kostenkapitel, die volle Punktzahl zu geben, rettet dem Dreier den Gesamtsieg mit aufeinmal 21 Punkten Vorsprung.
Von vornherein ist der Vergleichstest nur an der Oberfläche fair, denn entgegen Mercedes und Audi tritt BMW nur mit 6 Zylinder an, was fast 10.000€ Preisvorteil bringt.
Wer sich die Testdetails anschaut wird schmunzeln. Eigentlich sitzt der BMW zwischen den Stühlen, Mercedes ist wesentlich komfortabler und Audi hat den besseren Sportwagen gebaut. In keiner einzigen Eigenschaftswertung kann sich der Dreier von seinen drei Gegner absetzten und landet eigentlich nur auf dem zweiten Platz, knapp vor dem CLK.
Im Kapitel Kosten schlägt wie gesagt die Stunde des Dreier. Für den Grundpreis werden insgesamt 25 Punkte ausgelobt. Der 3er erhält 25, der Audi 9 und der Mercedes gar Null Punkte. Ist diese Verteilung auch nur annähern gerechtfertigt?
Grundpreis BMW 46300€, Audi will 55900€ und Mercedes 62059€ haben, BMW will mit Abstand das meiste Geld für Extras und frisst so den 10k€ Vorsprung ggü. dem Audi recht schnell auf (trotzdem gibt es bei Aufpreisgestalltung für alle gleiche 3 Punkte). Selbes Spiel wiederholt sich bei den Festkosten für 5 Jahre, Wartung/Reperatur und Kraftstoffkosten, immer erhält der BMW volle Punktzahl.
Die ams zieht das Fazit:
„Ein gediegener Charakter [Anm: CLK gemeint] genügt aber nicht, um an der Konkurrenz vorbeizukommen. Die ersten plätze machen Audi und BMW daher unter sich aus, wobei der 335i auch den S5 kostenmäßig klar ausbremst.“ [Quelle: Heft 18/2007 ams, S. 25]
Mal ehrlich, auch wenn ich das 3er Coupé absolut super finde und liebend gerne eins kaufen würde… so ein Sieg wird dem Auto nicht gerecht und ams sollte mal seine Punktvergaben überdenken, das wird langsam lächerlich.
Ignoriert man das Kostenkaptiel ergibt sich ein deutlich ausgewogeneres Bild:
1. Audi 406 Punkte
2. BMW 398 Punkte
3. Mercedes 393 Punkte
